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保时捷 | 继往开来 探索未见 收藏这篇文章

车展近年来一直是一个热门话题,在不久前的第17届上海国际汽车工业展览会(简称上海车展)中,本刊特别采访了保时捷中国总裁及首席执行官方智勇(Franz Jung)先生。

 

保时捷中国总裁及首席执行官方智勇(Franz Jung)先生

 

AM:《富甲天下》杂志

方智勇: 保时捷中国总裁及首席执行官Franz Jung先生

 

AM: 今天我们在车展现场看到了发布的新车,相较于其他同级、同类品牌的车型,保时捷的新特点在于哪些方面?在传承品牌的DNA方面,经过这么多年的发展后仍能保持保时捷的水准,这是如何做到的?

 

全新保时捷Panamera Turbo Sport Turismo 和全新保时捷Panamera Executive

 

方智勇: Panamera在其所属的四门豪华车细分市场中,一直保持着非常独特的定位。它能给消费者提供的不仅是保时捷最新的技术,而且是最能代表保时捷水准的设计。今天保时捷首发的全新Panemra Sport Turismo既是一台豪华轿车,拥有Sport Turismo更充足的车内空间,又不失保时捷的运动性能,从而更能满足这个细分市场的消费者需求。保时捷一直以来都是赛车运动的先驱者,70年来,保时捷在全球多项重大赛事中斩获三万多个冠军。同时我们也致力于将赛车上所应用的技术转移到我们的量产车中,这体现了保时捷源于赛道的理念,其中最好的例子就是918 Spyder。我们所有产品都带有来自赛道的技术和经验。这种技术的转移,同样也见证了保时捷在不同细分市场、不同产品上的一个发展历程,这在汽车产业中是不多见的。

 

2017上海车展保时捷新闻发布会

 

AM: 2017年可以堪称为Panamera车型在中国发力的一年,相较于911等经典车型,在您看来,哪一款车在市场上会更受欢迎?

 

方智勇:2017必然是Panamera绽放光芒的一年,目前我们已经收到了相当可观的订单量。7月Panamera基本版上市后,还将继续助推保时捷的销量表现。除此之外,我们全新718车系已经在其细分市场占到了70%的份额。所以,2017也将是全新718车系大放光彩的一年。这两款车型都获得了成功,这说明我们2017年的策略走在了正确的方向上,并将在业务上获得新的成功和进展。

 

专为中国市场打造的全新Panamera行政加长版首发上海车展
(左:方智勇,保时捷中国总裁及首席执行官;中:班博,2015保时捷勒芒冠军车手;右:奥博穆,保时捷全球执行董事会主席)

 

AM:现在很多高端品牌(包括珠宝和表)都会确立一些新的定位,保时捷目前的品牌定位对于年轻一代的消费者有哪些改变?

 

方智勇:针对年轻消费群体的话,全新718车系是最好的例子,它相当保时捷于入门级跑车。自推出以来得到了良好的反馈。无论从价格还是配置来说,都可以让更多年轻消费者有机会加入到保时捷的大家庭中。

 

新款保时捷911 GT3 Cup赛车

 

AM: 您在汽车行业已有二十多年,在您看来,一台好的跑车应该具备哪些方面的特点和要素?可以谈谈您最喜欢的是哪一款车吗?

 

方智勇:一个足够强大的品牌,首先它需要具备一个很有价值的品牌历史。就拿911为例,在50多年的发展当中,从设计角度来看,50年前的911和现在的911没有太大的区别。除了现在的车身更大、更宽,技术含量更高外,在设计层面上,911始终贯彻最初的设计理念。第二个就是技术支持,这是一款车型和一个品牌成功的重要基础。我们多年来的夺冠历史,也体现出了我们技术上的雄厚积累。第三,品牌发展的可持续性也是很重要的。正是这三点,成就了如今保时捷在中国以及其他市场的出色成绩。这证明保时捷不仅拥有强大的品牌,而且在各个市场都拥有强大的客户需求。对于我个人来说,我最喜欢的车型就是——911 GTS。

 

全新保时捷911车系

 

AM:在经销商的拓展方面,您可以谈谈目前的情况吗?未来有哪些计划?

 

方智勇:目前保时捷在中国拥有98家授权经销商,将来我们会继续谨慎地选择合作伙伴并扩张我们的经销商网络。同时,我们必须确保如今所做的每一个决策在将来,乃至15年后仍然是正确的。发展速度对于保时捷来说并不是最重要的考虑因素,产品质量和可持续发展性才是最关键的。我们有信心在全球维持一个稳定的经销商网络。

 

AM:对于保时捷在中国市场的发展,您有怎样的期望?

 

方智勇:2017年第一季度保时捷中国的表现非常不错,比去年同期增长了10%。所以我们有信心在今年取得不错的成绩,也相信能做得比2016年更好。这是保时捷对中国市场做出的重要承诺。中国目前已经是我们全球最大单一市场,也是保时捷非常重视的市场。保时捷将用出色的产品和完善的发展策略继续深耕中国市场。

 

保时捷E驱高效动力

 

AM:您能简单介绍下新成立的保时捷车主俱乐部吗?加入俱乐部的车主们会有哪些权益?

 

方智勇:保时捷中国车主俱乐部刚刚在上海成立。我们希望借助这个平台来打造一个保时捷专属的线上社区化的平台,为客户提供保时捷的信息和特殊福利,以及与其他俱乐部车主进行社交互动的机会。同时保时捷也在开拓不同的产品和服务,比如俱乐部的车主能优先获得某些重大活动的入场券。当然,这都只是初步设想。总而言之,我们最终希望能把保时捷中国车主俱乐部打造成一个更大的平台化机构。

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