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谜之“惟•美”| ASTON MARTIN DB11 收藏这篇文章

DB系列作为阿斯顿•马丁品牌历史最为悠久的传承车型,不论是DB5还是DB9,每一款DB车型都令人痴迷。这个系列一向肩负着品牌形象引领者的重任,今天吸引众人目光的却是这台深蓝色闪烁着神秘光泽的DB11——擎动之谜。

 

这台擎动之谜与此次试驾的本刊特约嘉宾——设计师Davidson Tsui先生,为各位车迷带来初秋最美的流动风景线。

 

在这位青年才俊的眼中,DB11的外观堪称当下最漂亮的超跑之一,线条设计沿袭了007电影《Spectre》中知名的DB10;整个车身严格按照车窗是车身的1/3来设计,堪称是一款造型完美的GT跑车,充满力量的肌肉感线条也让DB11更加符合了当下的潮流喜好。度过了今年最为酷热的夏天,让这台V12载着我们去撒个欢儿吧。

 

设计师Davidson Tsui先生与DB11共享“惟•美”

 

一如既往的高颜值

 

一早来到位于浦东新区的品牌旗舰店,一眼看到这台气势不凡的“擎动之谜动”在阳光下散发着迷人的深蓝色。打开车门看到与之搭配的同样深蓝色的内饰,这种主体化的设计方式一直贯穿着阿斯顿•马丁的每一部车。

 

DB11别具特色的车钥匙及考究的内饰。

 

Davidson不愧是设计师,他先是细观DB11的外观设计,还给摄影师讲解并演示了一下风刃设计,即:空气动力被厂家命名为Aeroblade(风刃)C柱两侧各设计一个进风口,空气进入后会被牵引进入隐藏在车身内的风道,然后从后备厢尾端排出车顶两侧气流在车尾交汇从而形成强而有力的压力。这套研发设计既不破坏车身美感,还能提高驾驶安全系数。随后他打开了引擎盖,我们看到了这台车的心脏——V12双涡轮增压发动机放置于前轴上方,靠近车体前中位置。上车时,笔者还留意了一下车门脚踏上的“hand built”字样,表达着这个英国豪华品牌的执着之心。

 

蓄势待发的DB11优雅动感。

 

经典DNA与科技新应用并存 

 

坐进DB11的车舱内打量四周,内饰大气美观,纯手工制作的皮饰选料考究。DB11可以提供搭配的内饰方案很多,想要跟个性相符合,不同的选择应该能满足各类要求。在这里,既可以找到传统的手工艺视觉感,也可以看到新科技的应用。

 

大尺寸三幅式方向盘传承着英伦经典。

 

例如:座椅上Nexus缝线细密缝制的针脚传递着制作的匠心,古典的大尺寸三幅式方向盘传承着英伦经典;更引人注目的是12寸全液晶仪表盘取代了机械式的仪表盘,触摸按键也取代了之前的复古式按钮。

 

穿行在林荫路上的“擎动之谜”令人炫目。

 

置身其中,DB11将经典元素与科技新应用毫无违和感地呈现,这一点倒是让Davidson觉得与他的服装品牌的一些理念不谋而合。其实,今年的阿斯顿•马丁对自己的定位聚焦“惟•美”,这也表达了阿斯顿•马丁追求美好、创造美好的“惟•美”态度。这种对“惟•美”的传承与追求,一直凝结在阿斯顿•马丁的品牌基因之中。百年来,阿斯顿•马丁不断致力于打造世界上最具美感的车型,成为了超豪华GT跑车领域的标杆。

 

可以切换不同的驾驶模式

 

在试驾的途中,Davidson先生切换着不同的驾驶模式:GT模式下,油门的前段感受到一些V12的躁动,不过变速箱会迅速的进行升档的操作,尽可能的把整部车的动力输出变的平顺,他笑着说了自己的感受:“似乎太温柔了一些。” 然后又继续尝试了Sport和Sport+模式,轰鸣和推背感如期而至。

 

力量的源泉来自成熟优雅

 

一路上的风景都没有细赏,因为想多一些感受DB11的强劲“心脏”。同是用V12发动机,这次DB11并没有选择用6.0L自然吸气发动机,而是改用全新的5.2L双涡轮增压发动机。从数据看来,DB11最大功率有608PS/6,500rpm,峰值扭矩700Nm/1,500-5,000rpm,官方给出的百公里加速时间是3.9秒。开着DB11,在环绕海边的路上,感觉很轻松,没任何心理负担。虽然DB11排气不是非常高亢,但是正如不同性格的人会喜欢不同的车型一样,DB11的个性就是优雅大气,就是拥有力量的同时清楚知道什么时候恰到好处地发力。

 

疾驰中的DB11彰显V12发动机的浑厚底气

 

Davidson先生说他最喜欢这台车的的Sport+动力模式,因为Sport+模式动力最敏感,还具备底气和诱惑力更强的排气。DB11配备ZF提供的8速自动变速箱,这是同级双离合满布的氛围中难得一见的装备。

 

静如处子般的DB11

 

经过了一天的试驾,Davidson先生认为 DB11会是很自然地让你享受开跑车的感觉,而不是一味追求刺激。在Sport+动力模式下,8速自动变速箱也能做到换挡干脆利落,跟高效的双离合没有拉开多少距离,油门和刹车敏感程度也颇具超跑的性能。毋庸置疑,V12高级运转的浑厚质感和精密程度,是其他这类有马力、但需要缩缸的机器没法相比的。“擎动迷”也许就是因为这副V12发动机而得名的吧,如果你选择了DB11,那么很可能就是因为这颗强劲浑厚的“心脏”打动了你。

 

在海边与时光和好,DB11也可以这样静享时光。

 

此次拍摄地—静谧的长兴岛

 

在海风吹拂的岛上,看着这台DB11静静停在那里,恍然觉得时光都驻足在此刻。云卷云舒、风轻云淡,这一切的放松心情都来自于安全感与力量!

 

在愉快的试驾结束之后,本刊还特别采访了Davidson Tsui先生,这位年轻有为的设计师和我们谈起了他的设计之缘与试驾感受:

 

AM:您⼀直以来致⼒根植于中国本⼟的高级时装品牌,高级时装对您来说是如何定义的?可以谈谈您的设计理念吗? 

 

Davidson:2010年从中央圣马丁⼥装设计毕业之后,我⼀直接触的就是高级时装,在Celine伦敦工作室担任成⾐创意版型设计师的这两年中,我也⼀直在思考高级时装的“高”究竟以什么为标准。整体⽽⾔,高级时装品牌从设计到制作都有着自己所坚持的质量。设计的原创性和突破性,服装的⾯料和剪裁所呈现的质感,对每个细节做工的讲究和把关,都是划分高级时装品牌与⼀般服装品牌的准线。

 

CONSTANCE TSUI 2017秋冬系列

 

CONSTANCE TSUI是我创立的品牌,虽然每⼀季我们都会有独⽴的、新颖的主题,但CONSTANCE TSUI的核⼼理念是我们⼀直坚持的—— “爱”与“质量”。将爱灌输在服装⾥,体现在质量上。“爱”体现在对家⼈的爱,对所关心之⼈的爱护与珍惜。从品牌名字,到⼥装,到童装,每⼀季,每⼀个系列,每⼀件单品的设计和制作中都饱含着我们整个设计、制作团队的用心与爱心。质量也是CONSTANCE TSUI的重要理念,对于传统⼯艺的坚持和继承,是我们质量的体现。

 

AM:您⼀直酷爱运动,这对您的设计⽣涯有哪些帮助吗?CONSTANCE TSUI品牌对您来说有哪些重要的意义?

 

Davidson:当然有,每⼀个爱好,每⼀段经历,都对设计师有着潜移默化的影响。篮球是我从⼩到⼤最喜欢的运动之⼀,⽽我对篮球的热爱也影响着我在⾳乐上的偏好,引导我更多地去听Hip Hop和R&B等风格的⾳乐。因此,在设计上,我也会尝试将Hip Hop,R&B等流⾏风格融⼊到设计中,⽽这也是我们服装风格的多元化和顺应潮流的体现。 

 

CONSTANCE TSUI 2017秋冬系列

 

对我⽽⾔,CONSTANCE TSUI圆了我作为⼀个⽗亲和⼀个设计师共同的梦想。拥有⾃⼰的品牌是每⼀个设计师的⼼愿,⽽让我决定创⽴⾃⼰品牌的契机就是⼥⼉Constance的诞⽣。因为她,因为家⼈,我离开伦敦回国,在太太Cecilia的共同努⼒下开始了我们的事业。因此,CONSTANCE TSUI对我⽽⾔,不仅仅是我⾃⼰的时装品牌,更是我对家⼈,对⼥⼉的责任与爱。

 

帅气十足的设计师Davidson先生是否又有了新的设计灵感呢。

 

AM:此次试驾阿斯顿马丁DB11,您可以谈谈对此款车型设计的看法吗?车型设计和时装设计是否有相通之处?在试驾过程中,您有哪些感受? 

 

Davidson:我认为DB11全铝车身打造,实现了车⼦的轻量化。动⼒方面,DB11 采⽤5.2L涡轮增压V12发动机,马⼒输出达到602PS,扭矩达到700Nm,从而使得它的百公⾥加速时间达到 3.9 秒,⽐之前快了整整⼀秒。设计上,DB11充分运⽤了空气动力学,全新的“Aeroblade”设计将⽓流从前轮引导到尾部的气流槽,利⽤尾部给车⼦营造足够的下压⼒,从⽽在不需要传统尾翼的条件下保证了⾼速⾏驶的稳定新。完美的⽐例成就了DB11吸睛的外观。跑车如此,服装亦然。时装设计上,我们也很强调⽐例的完美,精确到细节。但是和车⾝设计相⽐,因为材质和功能要求不同,服装设计的弹性更⼤,在线条上可以玩出更多的创新和花样。⽽汽车设计需要考虑到更多的因素,涉及到动⼒学的⽅⽅⾯⾯,在技术上的考虑会⽐服装设计更多。 

 


 

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