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溥仪眼镜与KEN OKUYAMA---鼻梁上的超跑美学 收藏这篇文章

世有伯乐,然后有千里马。

溥仪眼镜对挑选眼镜品牌就是独具慧眼,Ken Okuyama先生因大胆以跑车的流线型车身设计元素注入眼镜设计之中而备受注目,其实早在十年前,品牌已经受到溥仪赏识,两者走在一起迸发出不少精采创作,自2014年起,溥仪开始与KEN OKUYAMA EYES合作推出眼镜,翌年加入太阳眼镜系列,六年前为庆贺溥仪十周年,更大胆以18K金铸造特别版眼镜。两者理念相近,故能一拍即合,并驾齐驱,如今KEN OKUYAMA EYES正迈向第十个年头,品牌更结合钛、β-钛与铝合金,以KO-219眼镜开创新犹,推出十周年别注版系列。

 



 

奥山清行

工业设计师 / CEO, 

KEN OKUYAMA DESIGN

出生于日本山形县,1959年。

 

奥山清行曾担任通用汽车的资深设计师、Porsche AG首席设计师和Pininfarina S.p.A.设计总监,负责Ferrari Enzo、Maserati Quattroporte和多款车型的设计。他设计的摩托车、家具、机器人和建筑也广受认同。

 


 

2007年, KEN OKUYAMA DESIGN成立,为许多公司提供商业顾问服务,奥山清行还自家生产汽车、眼镜和内饰产品。目前,他是多所大学的客座教授,并出版了多本著作。

 

十周年别注版 – KO-219 

仅为溥仪眼镜推出红色限量版

 


 

为庆祝品牌创立十周年,KEN OKUYAMA EYES推出KO-219别注版,五种颜色可供选择,品牌与溥仪合作多年,今年仅为溥仪眼镜推出其品牌红色色调版本,只此一家,可见两个品牌渊源深厚,合作无间。眼镜结合钛金属、β钛和硬铝三种材质,硬铝赋予镜框轻盈度与质感,β钛发挥材质的柔韧性,令镜腿配戴舒适自然,制作特别需要各零件的准确配合,技术水平甚高。

 

KO-305

 


 

富有现代感的双色设计,即使折叠起来仍可见线条分明,镜框厚度特别适合搭配渐进式镜片,镜腿与镜框的接合位置一气呵成。 

 

KO-304

 


 

眼镜以厚钛金属铸造,精巧的前镜框特别交由日本Sabae眼镜工房压制,镜腿配衬不同色调,简约而时尚。

 

毅然走上独立之路

 

Ken Okuyama先生把他的故事娓娓道来,“1985年我开始从事汽车设计,我给了自己20年限期,20年后,我会设计出像法拉利这样级数的汽车产品,又或者,我会拥有自己的设计公司。2005年,我终于选择走上独立之路,始终希望有属于自己的设计。”这该是个很不容易的决定吧。

 


 

2007年,Ken Okuyama先生正式开设了自己的工作室,从杯子、家具、眼镜到超跑、火车,作品遍布世界各地。“我想过在意大利或美国开设公司,这些都是我熟悉的地方,不过当我对着镜子看到自己的亚洲人面孔时,却萌起了回祖国创业的念头,对我来说,日本终究是文化的根源。”

 

好的设计不是口香糖

 

有了自己的公司,做的都是符合自己理念的事。“我希望设计作品都符合三个原则:时尚、简约、长青。人类在生产过程中,少不免对自然造成损耗,因此我们的设计,其价值必须要大于所消耗的资源,产品都经得起时间考验,不是仅仅用几个月、几年,然后像口香糖一样随意丢掉。”因为讲究品质,KEN OKUYAMA的眼镜系列全都在日本制造,产品结合人体工程学的理念及脸形轮廓的特点,舒适且不会过时。

 

汽车设计与眼镜设计,原来没有太大分别,“我庆幸自己首先学习汽车设计,因为那包含了很多不同的范畴,结构、材质、细节……几乎什么都要兼顾,因此学到的可以运用在不同产品之上,眼镜同样是关乎于人的设计,我觉得设计原理跟汽车是一样的。”

 

溥仪为理想销售点

 

“我期望KEN OKUYAMA眼镜系列能为人们带来舒适、愉悦的体验,这不仅在于配戴之时,也包括购买的经验和售后服务。”Ken Okuyama先生带出销售眼镜的一个重点——人性化的接触,“找对买眼镜的地方,比眼镜本身更为重要。这是一种贴身的服务,眼镜要调整至和你脸型完全配合的形态才行,绝不是能网购回来的,正如你生病了会找你信任的那位家庭医生,不会随意更改。”

 


 

KEN OKUYAMA镜臂末端的圆形品牌标志性装饰,能令眼镜前后重量分布得更平衡,为力学设计一部分,使得眼镜不易滑下,亦能增添装饰细节。

 

这些可以信任的“医生”,Ken Okuyama先生挑选得特别严谨。“在日本的40多个销售点都是我亲自视察过的,在香港我们则选了溥仪眼镜,它无疑是具有规模的眼镜销售网络。”溥仪眼镜向来以提供优质且个人化的顾客服务闻名,店铺设计与视力检查服务等都以客户利益为依归,KEN OKUYAMA眼镜将汽车设计及人体工学结合于每个细节中,轻巧舒适,与溥仪眼镜的贴心服务理念不谋而合。

 


 

“我们合作如今已有十年,其间溥仪帮助我们成长,在设计上也给了我们启发,例如他们让我明白到,红色在中国市场的重要性,我们大胆在眼镜外观加入夺目的红色后,连日本销售人员都跃跃欲试,认为说不定这在日本也会受欢迎哩。”

 

生产何妨少一点

 

品牌创立十周年,Ken Okuyama先生期望亚洲眼镜品牌能进一步得到世界认同,因为无论质量、工艺、口碑方面,亚洲的设计都可与欧美品牌媲美,像汽车品牌一样。“眼镜设计是具有潜质的行业,如今人们都意识到眼镜对个人印象的重要性,尤其是男士们,他们可以用以表达个性的饰品,基本上就只有手表、皮带、皮鞋和眼镜,而眼镜可是你脸上重要的一部份。像我自己是每天就要更换三副眼镜,你跟不同的人见面,上班或是下班,不同的心情,都要配合不同的形象。”Ken Okuyama先生对过去十年的成绩感到满意,单是眼镜每年已有约500万美元的营业额,未来可会提升产量?“法拉利创办人Enzo Ferrari说过,‘生产的数量,永远要比市场需求少一辆’,我们从来不追求销量、收入,不会定下什么每年销售目标等,我认为只要做好产品,找好的合作伙伴,收入自然随之而来。” 

 

四季岛号列车

 


 

喜欢到日本旅游的读者,可能都对东日本旅客铁道公司近来推出的邮轮式卧铺列车“四季岛号列车”有所听闻,这辆火车是由KEN OKUYAMA Design设计,火车外观流露超跑气质,内饰却融入不少传统材质,火车设有客房、观景窗、餐厅等,当中的Shiki-Shima套房更是两层的精心设计,舒适程度媲美五星级酒店。

 

溥仪眼镜:香港九龙尖沙咀广东道2A号1881第2号屋

电话:852-2631 1881

 

 

 

 

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