旅行车的前世今生

旅行车在中国并不是一个流行的车种，而且很多在国外有售的旅行车，都没有被带来中国，因此说这是小众中的小众玩儿实不为过。虽然这样，旅行车的独特气质以及实用功能，却始终让很多人着迷。就以笔者自己为例，到现在还很想念之前曾经拥有的一台阿尔法・罗密欧156 GTA Sportwagon，心里老是在想下次换车时，还是再买一辆旅行车吧！

 

 

旅行车之“故”

 

由来与名字

 

说到旅行车的历史，本刊的《车坛自由人》专栏作者Kingston Chang先生，在前年九月的文章中，在介绍他在旅途中看到的一台产于1966年的福特Country Sedan时，曾作出了精彩的介绍。因此，笔者就躲懒点，在下面直接引用一下：

 

旅行车最早在1920年代出现，美式叫法是“Station-wagon”。此Station就是火车站的意思，顾名思义是火车旅行时代的衍生产物。当年是用作为火车站周边的载人运货接驳交通工具，也带点出租车的性质。最早的旅行车都是以货车或皮卡底盘作为原型来独立改装的，核心要求是让后排空间能灵活兼顾载人载货的需求。这时期的载货车厢部分往往是用木材制造和改装的，所以旅行车也有小名叫作“Woodies”。