对保时捷,或是整个大众集团,甚至是整个欧洲汽车工业界而言,保时捷Taycan的出现可说是一个非常重要的里程碑,因为以欧洲汽车业界的实力之强大,此前竟然没有一款全电动的豪华轿车在市场发售。Taycan作为一款完全以电动车为前提而开发的全新车型,其开高成本之高是可想而知的,而品牌及集团理想当然地一定会以之为基础推出另外一些车型。这次介绍的保时捷Taycan Cross Turismo和奥迪e-tron GT,正是其中两个由Taycan发展而来的全新系列。
对保时捷,或是整个大众集团,甚至是整个欧洲汽车工业界而言,保时捷Taycan的出现可说是一个非常重要的里程碑,因为以欧洲汽车业界的实力之强大,此前竟然没有一款全电动的豪华轿车在市场发售。Taycan作为一款完全以电动车为前提而开发的全新车型,其开高成本之高是可想而知的,而品牌及集团理想当然地一定会以之为基础推出另外一些车型。这次介绍的保时捷Taycan Cross Turismo和奥迪e-tron GT,正是其中两个由Taycan发展而来的全新系列。