标题里这名字非常有趣，第一眼还十分容易让人误会它是一个新款的高速SD记忆卡的名字，其实它是宾利在今年上海车展带来的一台全新概念车的名字，背后还有很多有意思的故事。
EXP的沿革
EXP的全称是Experimental Prototype，乃“研发雏形车”的意思。宾利历史上曾经出现过几台鼎鼎大名的EXP车型，第一台就是1919年的EXP 1，也就是W.O. Bentley先生所制造的第一台汽车，它后来被拆散改良成1920年的EXP 2（这故事说起来十分有日本动漫“铁甲万能侠”的味道）。这EXP 2也就是现存世上最古老的一台宾利了，它还于2011年在上海举办的“宾利世界”活动期间来过中国展览。
接下来，有典籍记载的另一台宾利EXP车型，就轮到2001年的EXP Speed 8了，它后来演变成征战法国勒芒24小时耐力赛的Bentley Speed 8赛车，并在2003年夺得了赛事冠亚军。其实当时EXP Speed 8名字里面的“8”，按宾利的传统是代表赛车使用了8缸的发动机（4.0升双涡轮增压V8赛车发动机）。厂方记录里面并没有说过它是“第8代”的“研发雏形车”，而中间“有可能”出现的EXP 3到EXP 7也并没有数据可以考究。
直到2012年，宾利推出了EXP 9 F豪华越野概念车，也就是即将上市的Bentayga豪华SUV的原型。这个“9”，按当时的官方说法，就是承接EXP Speed 8而来，而“F”则代表Falcon猎鹰，乃世上运动速度最高的动物。
顺理成章，如今这全新的概念车就是EXP 10了。
至于名字后半部的Speed 6，其实是来源于宾利的传奇赛车Speed SIX，它在1929和1930年连续两年夺得了法国勒芒24小时耐力赛的冠军。没错，看到这里聪明的你应该已经猜到，Speed SIX配备的当然是一款6缸发动机了。
身负重任的9号与10号
说回这台EXP 10 Speed 6，视觉上和当年的Speed SIX有两处联系值得一谈。其一是它漆上了著名的“国色”英国赛车绿－－British Racing Green，可谓开宗明义。特点之二体现在其车身侧面的线条，在前轮之后有一条从腰线往下倾斜45度的设计线条，它巧妙的隐藏了发动机舱和前刹车冷却的出风口。此设计并没有在近代的宾利汽车上出现过，其神髓的由来，可以追溯到1930年Speed SIX Tourer版本的前轮挡泥板造型。
除此以外，整台车的格局就是一台霸气十足的双门豪华跑车，尺码比欧陆GT小了一号，座位也只有两个。它如果顺利量产的话，将会针对现在欧陆GT以下的市场空间，主要竞争车型有捷豹F－Type，马莎拉蒂Gran Turismo，迈凯伦540C，以至保时捷911等。
内饰方面，宾利一直独步天下，这次更将会吓你一跳。由于是概念车，其内饰的豪华程度上不封顶，相比欧陆GT尤有过之。使用了大量的皮革与铝合金搭配，其门板上更首次使用了立体裁切的樱桃木，刻画了前所未有的层次。至于在车标和设计细部也上首次使用了“铜章”概念，隐喻了未来搭载“混合动力”发动机的可能性。反正大家要记住这是概念车，最大重点还是外观设计，其他方面，大家以批判的眼光来欣赏就对了，别太认真。
当下宾利的全球销量在2014年是11,000台左右，新的目标是在2020年翻倍达到20,000台。要完成这重要使命，宾利就要靠马上推出的“9号机”豪华SUV和这台秘密武器“10号机”了。
