地球上，只有一片陆地没有国家，那就是南极洲。南极旅游近年来渐渐开放，神秘面纱慢慢揭开，最近我也终于有机会到南极一看，眼界大开之余也了解到我们预想中的南极与现实还是有所偏差。
关于第南极洲的几个事实：
第一，南极面积其实非常大
只因看着侧脸不显胖，整个南极洲其实足足等于欧洲所有国家面积加起来的1.3倍。极地冰封的南极洲拥有全球90%的冰块，这些冰架和海面漂浮的冰山都是由亿万年前的淡水冰封形成，和海面咸水结冰形成的Sea Ice有所区别。
第二，南极属于全人类
南极条约于1959年由12个国家签订，目前已经有50多个国家加入。其基本精神就是保护南极洲生态不受影响，约制各国领土纷争，同时禁止军事，核武与采矿等行为，条约目标主要支持科学研究与自由交流，倡议和平，保护地球最后一块净土。
第三，南极旅游也只能看到一小部分
除了科学家和探险家，大部分人能到达的是南极半岛和相邻的South Shetland Islands，这就是南极洲朝着南美洲尖端伸延的部分，相距800公里。中间相隔的海洋就是Drake Passage，由于这里有世上最强的南极洲环流（Antarctic Circumpolar Current）流经，堪称全球最汹涌的海面。南极洲环流以顺时针方向环绕南极洲流动，其流惊人流量等于全球所有河流流量总和的135倍。
第四，南极旅游只有游轮方式
这次南极之旅的其中一个特点是可以乘坐飞机飞越南美州与南极半岛之间的Drake Passage，省掉了4天的来回时间和免却海上颠簸，虽知道这可是全球风浪最大的海面之一。猜不到的却是，原来天气变数之大远在意料之外。由于大雾影响，智利南端Punta Arenas机场的飞机之前连续5天一直没法成功到达南极的King George Island降落，其中包括两次成功起飞但半途返航，之前的一队人在连续延误一星期后最终被迫取消南极之旅，转去Patagonia的Torres del Paine国家公园，十分可惜。
岛上的智利Frei Station以往基本是用作军事和科研之用，旁边还有俄罗斯的南极探测站，而不远处就是我国的长城站了。跑道尽头还能看到一架绿色的巴西螺旋桨军机斜躺着，听说几个月前天气十分恶劣，当时的巴西将军却命令飞机师强行着陆，所以飞机就像巴西足球员进球后庆祝一样，一个滑跪，划出跑道尽头，一直搁到现在，阿门。
第五，南极其实是沙漠
每年的十月到二月是南极的夏天，如果不算大风的因素，南极半岛上的温度大概在零度到负十度之间，其实和北京的冬天差不多，并不算很冷。而南极大陆因为极度寒冷和干燥，每年的平均降雨量只有200毫米，所以在这定义下，南极洲其实属于“沙漠”。
第六，南极也有火山
欺骗岛（Deception Island）是一座位处南极半岛附近的活火山，其山顶崩塌后变成了一个巨大Caldera，中心被海水灌注后形成了一个直径大概12公里的“C"字形岛屿，在大概4点钟位置有一个只有230米宽的隐蔽入海口，此入口风浪非常大，而海面下2.5米更埋有暗礁。
上一次火山爆发是在1969年，而上一次船只触礁搁浅则是在不远之前的2006年。Deception Island大概在200年前被发现，多年来曾被各国列强用作建立南极科研探测站，也被用作大规模捕猎海豹（皮毛）和鲸鱼（鱼油）的基地。现在所有设施已经荒废，这一列仅存下来锈迹斑斑的巨型储油罐，东歪西倒的矗立在铺满黑色火山灰的岸边，默默无语。如今看上去，更像是一个大型装置艺术品，又或是一个当代艺术博物馆，荒诞指数爆灯。
南极题材太丰富，太多意料之外，以后有机会再写一篇分享一下。
