在古董汽车界，世界公认的三大盛事分别是意大利Brecia的Mille Miglia一千英里古董车拉力赛，美国加州Pebble Beach的Concours d'Elegance圆石滩古董车展，还有英国南部Goodwood的Festival of Speed 古董车爬山赛。
古德伍德的汽车缘
而说起Goodwood古德伍德这地方，存在着几个和英国汽车历史有深厚渊源的故事。
其一就是，Goodwood是劳斯莱斯汽车现有厂房的所在地。
于1998年，当时属于同一集团的劳斯莱斯和宾利品牌，被宝马和大众集团同时看中，并掀起了一轮激烈的收购战，最终导致这两大超级豪华汽车品牌分家，整个“离婚”过程长达5年。于2003年，最终归属大众集团的宾利，留了在英国中部Crewe克鲁的历史原址，而归属宝马集团的劳斯莱斯，则搬到了英国南部的Goodwood，另起炉灶。
其二是，这里拥有一个Goodwood Circuit赛车场，自从1948年开始就举办各种赛车比赛，名气堪比同一时期的Silverstone银石赛车场。
后来这赛道因为没有作出现代化改进，难以适应赛车运动发展的新需求，而逐渐淡出历史舞台。在1970年6月2日，McLaren品牌的创办人Bruce McLaren，就是在这赛道上测试新赛车M8D的时候，不幸遇到意外丧生，享年32岁。
说起来，Rolls Royce的创办人之一Charles Rolls，也是英年早逝，并且同为32岁。在1910年7月12日，他在实验试飞一架Wright Flyer飞机时，不幸坠机丧生。（而在当年，“飞机”这新科技才刚被莱特兄弟发明了7年）。 这些历史先驱们的冒险精神实在值得致敬。
在“家里”举行的盛会
其三，就是每年六七月间举行的Goodwood Festival of Speed，其主打节目就是古董赛车Hill Climb爬山比赛。
因为当年的主办人没办法拿到汽车赛事举办执照，无法在Goodwood赛道上举行比赛，最终选择在自己“家
里”举行。
对的，你没看错， 主办人是英国贵族Lord March（Goodwood赛道就是当年他祖父建成的）。他的庄园占地辽阔，而其巨宅位处山丘之上。在英国，这所谓的山丘，其实不到一百米高，而整个赛程就是从庄园门口起步，经过树林山路，一直飙到大宅之前，最快记录只需四十多秒。但这经典节目每年就吸引了十五万名古董车爱好者蜂拥而至，并且世界闻名 。
在五年之后的1998年，Lord March终于得到赛事举办执照，于是就创办了另一个“派对”，开始在每年的九月在赛道上举行Goodwood Revival古董车怀旧展。
流光倒流七十年
参与的古董车有多精彩就不用多说了，从轿车到赛车，两轮到四轮，平民的到豪华的，大人的小孩的，处处惊喜。光是在场外停车场里观众从英国各地开过来的古董车，都已经足够看好几小时，而在场内的珍品，就更不在话下了。
然而，这节目最好玩的地方就在于，所有参加的观众都会打扮成英国五六十年代的样子，就像一个大型复古嘉年华。
这里有跳蚤市场，古董摊位，游乐场，餐饮娱乐，应有尽有。对于没有提前准备服装的观众，更可以边逛边打扮，各类怀旧服装从头到脚一应俱全，连专门服务女士的理发帐篷都可以找到。摇身一变，绅士装、赛车手装、维修技师装、工人装、军装警装，各适其适，轻松融入人群，经历一场难以置信的时光倒流之旅。
恍惚，时间在这里过得特别慢。
