BMW M品牌诞生50周年之际，BMW（意大利）携手Alcantara共同打造配备独特的Alcantara®内饰的BMW M4 Competition独家款轿跑（综合油耗：10.1 – 9.8升/100公里；二氧化碳排放量总量：WLTP中为230 – 223克/公里，NEDC: -）。作为两个品牌联手的结晶，该车在米兰Via Verri的“BMW 之家”(House of BMW) 正式亮相。
此款独家定制版本的设计基于BMW M GmbH历史上最成功车型的最新一代。BMW M3和BMW M4车型在全球范围内是中高档车型里高性能的代名词。该版车型采用直列六缸发动机，功率输出高达375千瓦/510匹马力，搭配M系列双动力涡轮增压技术和高转速特性。在内饰方面，座椅、车顶衬里、汽车支柱和门板饰有黑色Alcantara和对比色缝线。为庆祝双方历史性的伙伴关系，并展示Alcantara的极致定制能力，专为此款开发了黄色与黑色相间的内饰颜色。头枕上绣有M标志（为纪BMW M品牌成立50周年专门设计）和BMW 50 Jahre标志（均为刺绣款），以强调意大利工艺的卓越。
这次我们有幸采访到了Alcantara 主席兼首席执行官 Andrea Boragno （以下简称Andrea ），带着对Alcantara好奇，在与他沟通的过程中我们也更深入地了解到Alcantara品牌背后一直所秉持的可持续发展理念。
Alcantara 主席兼首席执行官 Andrea Boragno
AM：Alcantara非常重视环保与可持续发展，您可以简单地和我们分享一下您的环保理念吗？
Andrea ：早在13年前，当年还没有任何业界的同仁在关心气候变化或者是全球变暖的问题时，Alcantara在2009年便做出了有关气候变化的承诺并实现了碳中和。自2009年以来，我们是意大利第一家每年都获得TÜV SÜD认证的碳中和工业企业，也是世界上最早实现碳中和的公司之一。直至今日，我们也继续保持碳中和的策略。多年来，我们一直将可持续发展最佳实践作为核心重点，并将继续这一做法，我们以事实和科学为依据的独特做法充分体现了这一点。另外，我们会选择使用回收的材料来生产产品。有一些技术虽然不能完全减少碳排放，但我们可以通过使用绿色能源的方式进行碳抵消。很多项目都得到绿色认证并且获得了联合国的承认和嘉奖。2022财年，我们连续第五年确认加入联合国全球契约组织 (UNGC)和全球契约意大利网络(GCNI)，继续致力于遵守和推广UNGC的10项原则。
在采购方面，为了考虑到整个产品生命周期的碳足迹，我们创立了“从摇篮到坟墓”的碳减排的最佳实践，我们对供应商在环保，ESG，以及人权等领域都有同样的要求。
此外，Alcantara使用大量回收原材料。未来我们会转向生物原材料，彻底地摆脱化石能源。目前，我们在这个方向上已经做出了很多的努力。新版本的Alcantara采用68%的消费后经认证的回收聚酯。 针对此特殊材料，Alcantara已经从ICEA获得了回收要求标准认证（RCS），该国际标准为回收投入和监管链的第三方认证设定了要求。
我们对可持续发展的承诺和行为都是经过验证并真正付诸实践的。可持续性发展一直以来都是公司长期的目标。
可持续发展报告
AM：可以跟我们透露一下品牌未来在中国的发展方向吗？
Andrea ：近年来，中国扩大开放的步伐仍在加快，市场前景不可限量。我们在中国的业务未来会继续扩展。未来12到18个月，我们希望把中国的代表处正式升级为一个公司，从事我们产品的进口和销售。中国企业对于像Alcantara这样能够提供高品质产品并代表奢华品牌定位的需求很大，所以我们的业务模式也同样受到中国市场的欢迎，我对中国市场的未来充满信心。
AM：我们知道Alcantara特别注重跨界合作，之后还会有哪些惊喜的跨界合作可以在这里透露一下吗？
Andrea：Alcantara一直十分重视跨界合作。得益于Alcantara®技术、感官以及极致定制化的特性，多年来，我们不断开拓全新应用领域，在消费品和奢华生活方式行业树立起我们的影响力。各大品牌都视Alcantara为当今潮流的最佳演绎者。我们在时尚、艺术与设计领域、汽车内饰航空与游艇业，还包括室内家居等领域都有广泛的合作，还在消费电子产品领域崭露头角，例如与微软一起合作的覆盖有经典酒红色Alcantara的Surface平板电脑。
另外，我想强调的是Alcantara是一个现代生活方式品牌，我们并不想被单一定义成一个汽车内饰品牌。我们相信这也是BMW本次 “触及天际”活动中选择Alcantara 作为BMW M系列50周年独家纪念款BMW M4 COMPETITION ONE-OFF车型内饰的原因。我们与BMW享有共同的身份价值观 —— Alcantara 能够最好的表达并定义现代生活方式，以卓越的意大利品质保证用户充分享受每天使用的产品。
