万宝龙全新明星系列外置框架陀飞轮镂空腕表(限量8枚)经全新演绎,以精湛的全镂空三维立体机芯结构,传承美耐华表厂160逾年卓越制表精神,定义高级悬浮时计新标杆。遵循纯粹高级制表传统,该表款搭载的万宝龙自制机芯MB M18.69的188个部件完全由专业制表师手工雕琢打造,包括圆形粒纹、镜面抛光及倒角打磨。该款机芯共有420多个内角,如此多的内角打磨只有非凡手工工艺和澎湃高级制表激情方能成就。
全新镂空外置框架陀飞轮机芯:方寸间的建筑之美
外置框架陀飞轮(Exo Tourbillon)是由万宝龙维莱尔表厂的制表大师历经三年自主研制的复杂功能,并获得独家专利。全新万宝龙自制手动上链机芯MB M18.69在原有外置框架陀飞轮构造的基础之上,历经18个月的研发,以188个部件绽现精致复杂的全镂空结构。该机芯从美学、几何结构和稳定性方面进行了全面重新设计,展现机械之美,亦提高了其性能表现。
遵循美耐华高级制表传统 非凡手工工艺雕琢机芯饰面
万宝龙自制机芯MB M18.69的188个组件完全由万宝龙维莱尔表厂的制表师以手工雕琢打造,饰以传统高级制表的精细打磨处理,例如圆形粒纹、镜面抛光,以及内角处理的倒角打磨。该机芯总共具有420多个内角,由万宝龙专业制表师耗时两个多星期装饰完成。这种高端的手工工艺是一种非常古老、真正的高级制表艺术,用手工打磨微小部件的倒角角度,从而突显部件的光泽。倒角的类型各有不同,但是内角(大于90度、小于180度)打磨是极难实现的,即两个倒角相交形成一个尖锐的交叉点。机器是无法制造出这些部件的,每位工匠都会钻研自己的打磨技艺、研制自己的工具用以加工每个微小的部件。在维莱尔,于传奇美耐华表厂原址上重建的万宝龙制表工坊内,工匠经常使用山花的茎,例如当地的软木龙胆根,将抛光用的金刚石研磨膏涂抹到特定的部件上,以创造其最终独特的光泽效果。类似的机芯装饰工作极为费时且极需耐心,需要多年的经验积累才能掌握这项重复而精细的工作。
全新18K玫瑰金表壳搭配18K黄金大明火珐琅表盘
以三维立体桥板构造为灵感,承载机芯的优雅圆形表壳与穹形蓝宝石水晶玻璃表镜和谐相衬。机芯主机板的外置部分被固定在表壳内的侧边,给人一种完全悬空垂挂的震撼视觉。44.8毫米直径的抛光表壳由18K玫瑰金打造,正面和背面均内嵌蓝宝石水晶玻璃表镜,让万宝龙自制手动上链机芯MB M18.69的手工打磨细节美感得以充分展现,也让镂空的外置框架陀飞轮装置通透可视。
万宝龙专利外置框架陀飞轮,源自2012年
“Exo”字根由希腊文衍生而来,意为“外部”或“外侧”,指将大螺丝摆轮置于陀飞轮旋转框架外侧。这一特殊的专利结构令万宝龙维莱尔表厂的制表大师无需增大机芯或表径,便能为陀飞轮装置配备令人惊叹的大尺寸平衡摆轮。该大尺寸平衡摆轮悬浮于表盘上方4.15毫米处,令人惊叹的效果归功于全新设计的陀飞轮桥板,仅由一只弯曲精钢支臂支撑,并与“十二点钟”位置的穹形小时刻度圈相呼应,所营造出的三维立体造型和崭新的高级制表美学实属惊艳。它的不对称结构使得单臂外置框架陀飞轮桥板校准需要极为娴熟的技艺方可完成,无疑是高级制表的极高挑战。万宝龙专利外置框架陀飞轮的复杂性在于长轴尺寸务必极度精准,对于误差的容忍度在0.01毫米,加之复杂结构本身,这要求平衡轴必须与机芯完全垂直。在打造万宝龙全新明星系列外置框架陀飞轮镂空腕表时,陀飞轮桥板和秒钟刻度圈的一体化设计形成一个高度稳定的相协结构,对技术水准要求更为严苛。夹板底部定位相差5微米(0.005毫米)便会导致0.05毫米的偏差,这意味着任何失误都会造成10倍的误差。