达索航空公司已于昨日参加在北京首都机场举行的北京国际商务航空展览会（CIBAS），展示其重点机型猎鹰7X，并将持续到明天。
目前中国共有35架在役猎鹰7X公务机，成为继美国之后该机型的全球第二大市场。自猎鹰7X推出后，该机型已售出250多架。
去年推出的猎鹰8X是猎鹰家族的全新旗舰机型，其航程达6,450海里（11,945公里），可从北京直飞纽约或香港直飞巴黎，是航程最远、客舱最长的猎鹰机型，而且提供公务航空市场上最多样化的客舱布局选择，同时具备所有猎鹰机型共有的运行经济性和出色的操作灵活性。
“即使经济低迷，中国市场对猎鹰7X依然保持较强的需求。”达索航空民用飞机部高级副总裁魏岦（Olivier Villa）表示。“我们预计超远程猎鹰8X三引擎机型将于明年开始交付，并会备受中国客户青睐。我们深信猎鹰 8X 将会取得重大成就。”
达索预计未来对猎鹰2000系列的最新成员——双引擎机型猎鹰2000LXS的需求依然旺盛。魏岦继续说道：“猎鹰2000系列在中国市场备受欢迎，特别是北京市红十字会紧急救援中心（999）最近选用了猎鹰2000LX，让我们倍受鼓舞。”在4,000海里级别的公务机机型中，猎鹰2000LXS完美融合了机场灵活性、客舱舒适度和高效性。
