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达美与壳牌航空携手,推进航空业脱碳-Apex Manual《富甲天下》
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达美与壳牌航空携手,推进航空业脱碳

达美航空将再次做出一项价值数百万美元的承诺提升可持续航空燃料(SAF)的规模。SAF被普遍认为是航空业重要的、经过验证的途径

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达美航空将在两年内从壳牌航空购买多达1000万加仑(约3784万升)的纯净可持续航空燃料(SAF),供其洛杉矶枢纽机场使用。此举将使达美航空承诺的SAF总使用量提升至2亿加仑(约7.57亿升)以上。达美航空的2030年目标*由此将完成一大半,2035年目标也将稳步推进。达美航空承诺,到2030年底,其10%的运营都将使用SAF;到2035年,其35%的运营都将使用SAF。

 

达美航空首席可持续发展官Pam Fletcher表示:目前SAF的存量还不足以支持全球商业航空运营一天的用量。这是达美航空持续发出需求信号的原因,例如此次与壳牌合作我们是要表明SAF这一主要的途径值得投资,而且正在取得进。如果利益相关方和政府共同努力,提供与目前汽车燃料的投资和激励措施,短短几年就能产生巨大影响。

 

达美航空的洛杉矶枢纽机场能够使用混合SAF要归功于加利福尼亚州长期以来的低碳燃料标准该标准激励生产商为该州供应SAF美国其他州目前也正在探索类似的SAF项目和税收激励措施作为联邦政策的补充,鼓励对SAF进行投资,并扩大SAF市场规模。

 

SAF有三重优势:

 

• 生产纯净SAF,其生命周期碳排放量生产传统航空燃料最多可减少80%。某些情况下Gevo公司等合作伙伴生产的SAF也有助于降低农业的碳足迹。
• SAF是一种安全的、经过全面认证的“即用型燃料”,符合美国测试与材料协会(ASTM)的Jet A规范,这意味着可使用现有的燃料基础设施将其运输到机场。达美航空在2022年证明这一点的主要参与者
• 纯净SAF可以与传统的喷气飞机燃料混合,现有飞机发动机上使用,无需改混合比例可高达50%。达美航空已经率先在亚特兰大最先进的发动机测试中心,通过SAF发动机测试证明了该技术。 

 

壳牌航空总裁杨拓仕(Jan Toschka表示:很高兴看到达美航空优先考虑SAF,帮助减少生命周期排放,同时提振需求,进一步助力SAF的生产和规模供应。这标志着可持续航空未来的又一重要的进展因为如此宏大的承购协议是推动航空业向更可持续未来转型的关键。

 

达美航空其整业务透明度的承诺包括可持续性发展这就是为何该协议还包括达美通过Avelia平台测试壳牌SAF的运输轨迹及其使用数据。Avelia是世界首批区块链的数字SAF解决方案之一,由壳牌航空与其合作伙伴在去年推出。该技术有望使达美能够完全透明地追踪SAF和环境数据,从而减少自身以及SAF企业客户的排放,同时避免重复计算等问题。

 

*取决于第三方投资和及时的设施开发

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