庞巴迪环球快车系列，在公务机行列中一向属高端产品，个性鲜明，厂方在本年欧洲商务航空会议及展览会（EBACE）揭幕其新一代环球7000飞机的等比样机，锐意改写公务航空历史，同时，环球8000飞机项目的细节设计时间亦进展顺利。
33米私人宫殿
环球飞机于1996年首次推出，此后环球飞机一直被称为行业中最先进的公务飞机。其系列至今共有四个型号，即环球5000、环球快车XRS（Global Express XRS）、环球7000和环球 8000，成为大型、超远程公务机领域中的明星。
作为公务航空领域最大的飞机，环球7000飞机长达33.9米，翼展31.7米，可搭载17名乘客，机舱内设有包括私人休息室在内的四个独立起居空间，为乘客提供工作、美食、睡眠、休闲和放松的环境。该款机型拥有最大的舷窗总面积，为客舱纳入更多自然光线，还拥有领先的庞巴迪视景驾驶舱。
真正四舱布局
环球7000飞机是首架提供真正四舱布局的公务机，开创了大型公务机的全新格局。搭乘环球7000飞机，乘客将体验到0.90马赫的卓越高速巡航能力和7,300海里（13,520千米）的航程能力。而环球8000飞机，则将是全球航程最远的公务机，航程达7,900海里（14,631千米），它拥有卓越的三舱设计、0.90马赫高速巡航能力，可直飞洛杉矶和悉尼或日内瓦等城市。在欧洲商务航空会议及展览会上，庞巴迪亦宣布环球7000和8000飞机项目的细节设计时间进展顺利，主要生产图已经发布。庞巴迪及其供货商已经开始对飞机主要结构进行组装。
Global 7000 & 8000
杰出航程能力
庞巴迪新型环球飞机将配备全新的高速跨声速机翼，可显著提升气动效率；并将采用推力达16,500磅的下一代GE TechX发动机。这款发动机在效率及排放上均有显著的优势，其中包括可降低氮氧化物的排放——其氮氧化物排放较之国际民航组织（ICAO）即将发布的民用飞机排放标准（CAEP-6）之相关规定低50%；此外，与行业领先的环球快车XRS飞机相比，该飞机预期的整体燃油效率将提高8%。借助其杰出的航程能力、燃油效率和平衡场长等优势，这两款飞机将可在更多关键城市对之间实现不停站的直飞。
环球7000飞机是首架提供真正四舱布局的公务机，开创了大型公务机的全新格局。搭乘环球7000飞机，乘客将体验到0.90马赫的卓越高速巡航能力和7,300海里的航程能力。而环球8000飞机，则将是全球航程最远的公务机
特大新型舷窗
在客舱设计上，环球7000和8000飞机的相同之处包括：利用加大的新型舷窗以最大限度地利用自然光，每个舷窗的表面积较之现有环球飞机的大近80%；宽裕的行李舱可满足在飞行过程中提取行李的需求；机组休息区配备了可平置为卧床的座椅；宽敞的厨房配备了优化的备餐和存储空间；提供创新的客舱分区方式，使客户在确定布局时具有更大的灵活性和选择空间；提供创新的设计选项，在飞机上打造出了家一般的舒适性。
这两款飞机都配备了最新的环球视景（Global Vision）驾驶舱，其一流的客舱管理系统将具备先进的网络连通能力，进而打造出公务航空领域最高水平的便捷、舒适享受及掌控性。
广泛售后服务
环球7000和8000飞机项目于2010年启动，捍卫了庞巴迪宇航集团在大型公务飞机领域的领导地位，计划分别于2016年和2017年投入使用，它们是庞巴迪远见卓识的象征典范。较之以往机型，这两款飞机将能够直飞抵达更多机场，并提供无与伦比的性能、灵活性和舒适性。 近几年，庞巴迪积极收集客户回馈意见，为同级别最佳产品环球7000和8000飞机提供贯穿其整个寿命周期的一流服务。广泛的服务网络包括区域支持办公室、零备件仓库和集散中心、独资服务中心、授权服务中心、庞巴迪培训服务、工程师服务团队、24/7客户响应中心、以及专门部署的客户响应小组。有如此的支持，相信可为客户带来更大的便利和安心，而这也是人们选择公务机的最大原因吧。
环球7000 美元72,440,000
(约人民币 449,500,000)
环球8000 美元68,680,000
(约人民币 426,170,000)
