有些相遇似乎命中注定。例如当劳斯莱斯(Rolls-Royce)与亨利慕时(H. Moser & Cie.)共度的那一天，两大顶尖品牌对彼此分享了许多价值观：同样有着超过一世纪的光辉历史、不随时间流逝的优雅、经典的杰作，以及融合传统与专业技术

就笔者的个人感觉而言，今届的北京车展相对于两年前，就豪华车部分的可观性来说是有点减弱的，特别是由于笔者刚从日内瓦车展回来，而很多在北京车展上作亚洲首发的车型此前已曾在日内瓦亮相。不过话虽如此，对大部份的人来说能够那么快便亲身看到才

日内瓦车展的会场面积虽然不大，但其内容之丰富却总教人眼花缭乱，也因此成为每年的一众车展之中最受期待的一个。一如以往，今年日内瓦车展在豪华汽车和高性能汽车方面百花齐放，虽然也有一些品牌没有具份量的新车展出，但整体来说仍然不减其可观性

从上世纪90年代末开始，SUV一直大卖不止。虽然中间曾经因为燃油价格飙升而影响到SUV的销情，但随着技术的改良而使SUV的燃油经济性大大改善，SUV又再成为人们最喜欢的车型。过去笔者也并不特别喜欢SUV，但自从去年在云南租了一台SUV进行了一次丽江

过去巴黎车展和法兰克福这两个来年举办的车展都有一定的个别特色，但随着欧洲一体化以至市场全球化，这种特色也日渐淡薄起来。虽然比较起来，法国品牌在巴黎车展上仍然会较在法兰克福落力，但整个车展的焦点，似乎仍是在于德国的三大汽车集团及其