学海无涯，由Hublot举办的「Watch Academy」至今已为中港媒体带来一场又一场的腕表课堂，主讲的是科学奇才宇舶表研究开发部总监Mathias Buttet（马蒂亚斯·布特），这次他为香港媒体讲授的是关于品牌标志性作品MP-05 “LaFerrari”的奇思妙想和独到解读。
MP-05 “LaFerrari”是宇舶表在2013年首推的复杂时计，机芯百分之百由宇舶表制表工厂制表师与工程师设计、研发和制作，同时搭载陀飞轮机芯，内部的11个发条盒如脊柱般排列成行并彼此相连，因此革命性拥有50天动力储存，是手动上链陀飞轮腕表动力储存的世界纪录。
Mathias Buttet回顾，MP-05 “LaFerrari”的灵感是来自法拉利跑车打开车盖后的视觉享受。「喜欢法拉利的人，都是喜欢看到车盖下零件交错排列的画面，这些零件的佈局必须经过精密设计，因为比赛途中若然出了问题，一般来说3分钟便要维修妥当。」MP-05 “LaFerrari”外壳的线条其实就是新款法拉利的写照，表底设计也酷似跑车车底，637枚零件联合提供特长动力储存，更像跑车拥有的强劲马力。
「事实上，结合11个发条盒并不如一般人想象那么简单，如果是单纯的连在一起，早早已有很多人能做了。11个发条盒之间不能互相磨擦，为此当中得镶嵌150颗宝石互相带动。以往的机芯构造都是三明治式的横向相叠，下层给彻底盖住，但MP-05 “LaFerrari”的机芯却是重新的布局，所有零件是一目了然的。」
这枚超级机械腕表今年还推出了一个华丽版本「MP-05 法拉利 50 周年腕表」，特别款拥有充满质感的黄金表壳，镶嵌440颗长阶梯形切割钻石，总重约为13克拉。
